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柴油发电机组添加冷却水与防冻液时需要注意的事项

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017-8-3     浏览次数:    
  康扬电机提示:柴油机工作时,散热器内的水面高度会因其中的水分不断蒸发而逐渐降低,因此在开机前和开机时间较长时均应检查散热器内的水面高度,如果低于泄水管较多时,应补充清洁的软水。如果是硬水,应先进行软化处理。
  柴油机在低于0℃环境条件使用时,应严防冷却水结冰,以免零件冻裂。因此,每当柴油机结束运行后,应将冷却水放净。对采用闭式循环冷却系统的机型可根据当地的最低环境温度来配用适当凝点的防冻冷却液,常用的冷却液有乙二醇加水和酒精、甘油加水两种。相应的配方见下表,供大家使用时参考。
防冻冷却液的配方
名称 成分/% 凝点(≤)/℃
乙二醇 酒精 甘油 成分比的单位
乙二醇防冻液 60     40 容积之比 -55
55 45 -40
50 50 -32
40 60 -22
酒精、甘油防冻液   30 10 60 质量之比 -18
40 15 45 -26
42 15 43 -32
  在配用易燃的防冻冷却液时,因乙二醇、酒精和甘油等都是易燃品,应注意防火。柴油机在使用防冻冷却液以前,应清理其冷却系统内的污垢,以免产生新的化学沉淀物,影响冷却效果。凡使用防冻冷却液的柴油机,不必每次停车后放出冷却液,但需要定期补充和检查其成分。千万不能使用100%的防冻液作为冷却液。
  如果柴油机冷却系统内的水垢和污物过多,可以用清洗液进行清洗。清洗液可由水、苏打(Na2CO3)和水玻璃(Na2SiO3)配制而成,即在每升水中加入40g苏打和10g水玻璃。清洗时,把清洗液灌入柴油机冷却水腔,开车运转到出水温度大于60℃,继续运转2小时左右停车,然后放出清洗液。待柴油机冷却后,用清洁的淡水冲洗两次,排净后再灌入冷却水开车运转,使出水温度达到75℃以上,停车放掉污水,最后灌入新的冷却水。
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